2023年05月05日

2023 蓼科ツーリング 1 (2日目)

朝食後、ゆっくり出発。
笹子トンネルの入り口で、止まる。
トンネル内で事故らしい。
トンネル入り口で30分ほど待たされました。

何台も車が事故で、追い越し車線に止まっていました。
トンネルに入ってすぐです。
車間距離不足の連続追突のようです。
私も気をつけねば。

他は、問題なく帰宅。

簡単な洗車の後、エンジンオイルのドレインボルトを抜いておく。

燃料 31.72[l] \5,671
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2023年05月04日

2023 蓼科ツーリング 1 (1日目)

今年(2023)のゴールデンウイークは、コロナ明けと休日の並びから、とても混雑が予想されたので、
宿泊を伴うツーリングを予定しなかった。

天気が良さうなので、日帰り+αのツーリングに出る。
4時起床5時前に自宅を出発。

6時前だと言うのに、談合坂SAは乗用車は、入場規制が入っていました。
二輪は、横から通していただき、二輪用の駐車スペースに。
双葉SAで朝食をいただき、友人と合流。

双葉SAのETC出口から一般道へ。
茅ヶ岳広域農道、山梨県道23号、みずがき湖を抜け
県道610号で、信州峠を越え、
長野県道106号、2号、小海で、国道141号。
国道299号で麦草峠を越え、ビーナスラインに入る。

白樺湖で昼食

IMG_20230504_120022-2.jpg


ビーナスラインを堪能し、美ヶ原林道を使って、松本へ



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松本で休息をとって、塩尻北から高速。

渋滞を嫌って、甲府で宿泊とする。




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2022年12月04日

2022 時計の電池交換

ハンドルに付けている腕時計が止まっていたので、
電池の入れ替えです。

Cheap CASIOだと思っていたら、別メーカー製のようです。

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確か 1,000円強ぐらいだったような記憶が。
10気圧防水で、文字盤が大きく、一陣安いものを購入した記憶があります。
安物らしく、1,2年で電池が切れる印象です。

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学生の頃のツーリングでの時刻の確認は、信号待ちの時に
隣の車の中の時計を覗いたり、商店の時計を覗いたりしていました。

車の中の時計がデジタルになり、遠目からは確認しづらくなり、
商店の店先の時計も少なくなりました。
マーニクラブのどなたかが、腕時計をハンドルに巻きつけているのを見て
それに習いました。
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